Inicjatywy związane z rozwojem infrastruktury kolejowej zyskują na znaczeniu w Polsce. Niedawno podpisano umowę między PKP Polskie Linie Kolejowe a Urzędem Marszałkowskim, dotyczącą rozszerzenia planów modernizacji linii kolejowej nr 284, prowadzącej z Legnicy przez Złotoryję do Jerzmanic Zdrój. Planowane działania mają na celu umożliwienie obsługi cięższych składów towarowych oraz przystosowanie stacji w Jerzmanicach Zdrój do nowych połączeń.
Korzyści dla lokalnej społeczności
Choć realizacja inwestycji została przedłużona do 2028 roku, nie oznacza to zarzucenia projektu. Modernizacja linii nr 284 jest kluczowa dla ożywienia gospodarki w regionach złotoryjskim i lwóweckim, które dotąd były komunikacyjnie wykluczone. Ulepszona infrastruktura nie tylko poprawi warunki gospodarcze, ale także stworzy nowe możliwości dla mieszkańców i turystów. Projekt przewiduje również przyszłe połączenie Legnicy z Karkonoszami, co może znacząco zwiększyć atrakcyjność turystyczną regionu.
Podniesienie standardów podróży
Dzięki przeglądowi planów inwestycyjnych wprowadzono wyższe standardy podróżowania. Zmodernizowane parametry techniczne pozwolą przewoźnikom na zaoferowanie bardziej konkurencyjnej oferty. Zmiany obejmują m.in. stację w Jerzmanicach Zdroju, która zyska na znaczeniu w lokalnej sieci kolejowej, będąc przygotowaną na długofalowy rozwój. PKP PLK zaznacza, że nowe rozwiązania zwiększą konkurencyjność transportu kolejowego na Dolnym Śląsku.
Wpływ modernizacji
Po zakończeniu prac podróż pociągiem osobowym ze Złotoryi do Wrocławia potrwa około 70 minut, a maksymalna prędkość na trasie wzrośnie do 120 km/h. Modernizacja obejmie tory, sieć trakcyjną oraz przejazdy kolejowo-drogowe, co zdecydowanie podniesie komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Powstanie również nowy przystanek Legnica Zosinek, wyposażony w nowoczesne wiaty, ławki i oświetlenie.
Bezpieczeństwo i efektywność realizacji
Prace są prowadzone w sposób, który minimalizuje niedogodności dla mieszkańców i lokalnych przedsiębiorstw. Projekt uwzględnia potrzeby lokalnych przedsiębiorstw, takich jak Huta Miedzi „Legnica”. Inwestycja jest realizowana w formule „projektuj i buduj”, co pozwala na elastyczne dostosowanie się do potrzeb społeczności i partnerów biznesowych w trakcie realizacji projektu.
Finansowanie i wartość projektu
Modernizacja linii Legnica – Złotoryja – Jerzmanice Zdrój realizowana jest przez firmę Infrakol, a wartość całego przedsięwzięcia wynosi około 262,7 mln zł. Środki pochodzą z unijnego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej Plus. To strategiczne przedsięwzięcie ma na celu dostosowanie infrastruktury do przyszłych potrzeb regionu oraz zapewnienie trwałych korzyści dla mieszkańców i lokalnej gospodarki.