W Legnicy rozpoczynają się przygotowania do jednej z najważniejszych inwestycji transportowych ostatnich lat. Nowe centrum przesiadkowe ma usprawnić podróżowanie po mieście i regionie, integrując różne środki komunikacji w jednym, nowoczesnym miejscu – tuż przy głównym dworcu kolejowym. Projekt, którego dokumentacja ma być ukończona do połowy nadchodzącego roku, wyznaczy kierunek zmian w codziennym przemieszczaniu się legniczan.
Nowe serce miejskiej komunikacji – co powstanie przy dworcu?
Planowany multimodalny węzeł przesiadkowy będzie odpowiadał na potrzeby zarówno pasażerów kolei, jak i użytkowników komunikacji autobusowej oraz właścicieli samochodów. Wśród przewidzianych udogodnień znajdą się stanowiska dla autobusów, rozbudowane parkingi typu park&ride, miejsca dla taksówek oraz punkty ładowania aut elektrycznych. Taki zestaw funkcji ma nie tylko poprawić wygodę przesiadek, ale również zachęcić mieszkańców do częstszego wyboru transportu publicznego.
Harmonogram realizacji – kiedy ruszą prace i co czeka mieszkańców?
Po zakończeniu fazy projektowej, przewidzianej do połowy przyszłego roku, rozpocznie się zasadniczy etap budowy centrum. Prace potrwają 23 miesiące – to oznacza, że mieszkańcy mogą spodziewać się otwarcia nowego centrum w ciągu niecałych dwóch lat od wbicia pierwszej łopaty. W tym czasie okolice dworca będą placem budowy, jednak miasto zapewnia, że utrudnienia zostaną ograniczone do minimum, a o szczegółowych zmianach w organizacji ruchu mieszkańcy będą informowani z wyprzedzeniem.
Zmiany wokół dworca i ul. Kartuskiej – większa przepustowość i bezpieczeństwo
Przebudowa nie ograniczy się jedynie do samego centrum przesiadkowego – modernizacja obejmie również przestrzeń sąsiadującą z dworcem. Kluczowe zmiany przewidziane są na ul. Kartuskiej, gdzie zostanie dobudowany dodatkowy pas ruchu oraz przesunięta jezdnia oddali się od zabytkowych kamienic. Te prace pozwolą płynniej rozprowadzać ruch i zwiększą bezpieczeństwo pieszych oraz kierowców.
Wyzwania dla wykonawcy – koordynacja i ochrona dziedzictwa
Za całość przedsięwzięcia odpowiada Mostostal Kraków, firma z dużym doświadczeniem przy realizacji złożonych projektów infrastrukturalnych. Oprócz standardowych robót budowlanych, inwestycja wymaga przeprowadzenia licznych uzgodnień z konserwatorem zabytków, modernizacji i przebudowy podziemnych sieci technicznych oraz ścisłej współpracy z gestorami miejskich instalacji. Skala tych wyzwań sprawia, że projekt należy do najbardziej wymagających realizowanych obecnie w Legnicy.
Koszty i finansowanie – unijne wsparcie dla rozwoju miasta
Całkowity budżet przedsięwzięcia to prawie 35,5 mln zł. Znaczący wkład, bo aż 20 mln zł, pochodzi z funduszy Unii Europejskiej. Pozostałą część dołoży miasto, traktując inwestycję jako kluczowy krok w stronę nowoczesnego i bardziej dostępnego systemu transportowego. Mieszkańcy zyskają nie tylko wygodniejsze przesiadki, ale także poprawioną estetykę okolic dworca oraz realne odciążenie ruchu samochodowego w centrum.
Znaczenie dla lokalnej społeczności
Nowe centrum przesiadkowe to więcej niż tylko inwestycja w infrastrukturę – to szansa na lepszą jakość życia. Większa wygoda podróżowania, lepsza organizacja ruchu, nowe możliwości dla kierowców i pieszych – wszystko to ma przyczynić się do większej atrakcyjności miasta oraz bardziej przyjaznej przestrzeni publicznej. Legniczanie mogą liczyć na regularne aktualizacje postępów oraz konsultacje na temat rozwiązań, które będą wpływać na codzienne funkcjonowanie mieszkańców.
Źródło: Urząd Miasta Legnica